快递业环境行为分析与绿色创新发展对策建议

快递业的高速发展给社会与环境带来了一定的负面影响,实施绿色物流是快递业转型发展的必然趋势。文章基于对快递业环境污染影响、绿色新技术采纳及绿色物流政策支持情况分析的基础上,剖析其存在的问题,结合企业、政府、用户等多主体特征,提出了促进快递业物流绿色创新发展的对策与建议。     

地铁快线设计中几个技术问题的探讨和思考

以广州地铁3号线、东莞城市快速轨道交通R2线等的快线设计为例,分析地铁快线设计与一般地铁设计的区别,就地铁快线在设计中的几个技术问题进行总结分析,为今后地铁快线的设计提供借鉴和参考。     

借金融云之力构建智慧城市和国际金融中心

智慧城市建设是加快推进上海实施＂创新驱动、转型发展＂战略的重要手段。本文在简要介绍上海推进智慧城市建设三年行动计划的基本目标以及云计算专项重点内容基础上,论述了构建金融云的重要意义、技术关键、对智慧城市和国际金融中心建设的作用,提出了相关对策。     

WTO在中国快递业制度变迁中的作用:一个文献综述

本文选取了中国经济中至关重要的快递业作为研究对象,中国在加入WTO协议中对原本包含在国内邮政业中的快递业作出了相关承诺①,这势必对我国快递业产生全方位的影响。因此,笔者首先对中国入世前后关于快递业预测和发展的相关文献进行综述,其次对中国快递业发展做一简要的回顾性概述,再次从制度变迁的角度对快递业发展进行理论解释的文献梳理,最后是全文的总结。     

后WTO时代中国快递业市场格局成因分析——一个产业经济学视角的理论解释

后WTO时代中国快递业的市场格局,呈现出民营快递、中国邮政、外资快递分别占领同城快递、城际快递和国际快递市场的"三足鼎立"格局。运用产业组织理论中的非纵向一体化模型(Tirole,1997),并结合快递业的特质,针对该模型的假设缺陷即质量的成本无差异进行修改,合理地解释了目前中国快递业市场分割的成因,不同类型快递企业的网络"灵活性"对企业成本有重大影响,从而也决定了企业的市场份额。     

高速公路网与区域城镇体系的关系及研究动态

目前,我国已基本形成全国性的以高速公路网为骨架的高效运输网络,中尺度空间的公路网络效应十分显著,其对区域城镇体系及其网络结构产生了深刻的影响。认为对高速公路网与区域城镇体系演化的空间互动机理科学问题的研究,可以补充、发展和完善公路交通网络与城镇体系空间发展关系的理论;通过对国内外相关研究的论述,指出,目前交通网络的研究主要集中在网络结构特征、可达性和城市体系等方面,由于公路网络具有复杂性、公路等级多样性和公路流获取困难等特征,国内外在公路网络与城镇体系关系方面研究成果不多,进展较慢;国内从地理角度对道路运输研究不够重视,对于公路运输网络与城市发展的研究相对薄弱。     

电子商务与速递物流联动发展策略探讨

随着电子商务的爆发式增长,速递物流企业纷纷出现＂爆仓＂,如何应对这种局面、促使这两个互为支撑的行业联动发展值得深思。当前,速递物流存在的问题如服务质量偏低、市场恶性竞争严重、企业管理水平不高、信息系统不完善等不能适应电子商务的发展需要,必须创新合作模式、加快行业整合、推行标准服务、完善信息系统建设,以促进电子商务与速递物流联动发展。     

快递公司快件配送中心选址研究——以A公司华东地区配送网络为例

对快递公司快件配送中心选址问题进行研究,主要以A公司在华东地区的快件配送网络为例,以其分拨中心配送费用最小为目标,构造了混合整数规划选址模型。并且借助优化建模软件Lingo对该实际问题进行建模,编写求解程序,得出其二级分拨中心的选址结果。     

Sundyne高速泵的振动故障与原因分析

对丙烯进料高速泵在运行中产生较大振动的原因进行分析,并采用巡检仪监测泵体及齿轮箱的振动信号,通过频谱分析判断故障发生的部位,在最短的时间内找出原因并加以排除。这是检查主要由机械原因和流体作用引起的高速泵振动,减小振动对机组危害最有效的方法。     

铁路物流企业发展快递业务的SWOT分析及对策研究

在介绍我国快递市场和高速铁路发展现状的基础上,运用SWOT方法分析了铁路物流企业在快递市场上的竞争优势、劣势及存在的机遇与挑战,提出了铁路物流企业相应的发展对策。